درب مخزن روغن ترمز (TRW) پژو 2008 از قطعات بخش مخزن و مدار روغن ترمز این خودرو است. وظیفه آن بستن و محافظت از مخزن روغن ترمز و کاهش ورود آلودگی و رطوبت به سیال ترمز است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
درب مخزن روغن ترمز (TRW) پژو 2008 در مجموعه سیستم ترمز پژو 2008 استفاده میشود و وظیفه اصلی آن بستن و محافظت از مخزن روغن ترمز و کاهش ورود آلودگی و رطوبت به سیال ترمز است. انتخاب نسخه سازگار اهمیت دارد؛ زیرا قطعات مشابه ممکن است از نظر محل نصب، ابعاد، اتصالات یا مشخصات فنی متفاوت باشند.
برای انتخاب درب مخزن روغن ترمز (TRW)، رزوه یا قفل، قطر دهانه و فرم واشر با مخزن روغن ترمز خودرو تطبیق داده شود.
این قطعه بهصورت اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده فقط براساس نوشته روی قطعه یا بستهبندی اعلام خواهد شد.
برای خرید درب مخزن روغن ترمز (TRW) پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب درب مخزن روغن ترمز (TRW)، رزوه یا قفل، قطر دهانه و فرم واشر با مخزن روغن ترمز خودرو تطبیق داده شود.
درب مخزن روغن ترمز (TRW) پژو 2008 در بخش سیستم ترمز خودرو بهکار میرود و وظیفه آن بستن و محافظت از مخزن روغن ترمز و کاهش ورود آلودگی و رطوبت به سیال ترمز است.
نشتی روغن از دهانه مخزن، شل یا معیوب شدن درب، آسیب یا تغییر شکل واشر آببندی از نشانههایی هستند که میتوانند نیاز به بررسی این قطعه را مطرح کنند. این علائم بهتنهایی خرابی قطعه را قطعی نمیکنند و عیبیابی مجموعه مرتبط لازم است.
برای خرید درب مخزن روغن ترمز (TRW) پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب درب مخزن روغن ترمز (TRW)، رزوه یا قفل، قطر دهانه و فرم واشر با مخزن روغن ترمز خودرو تطبیق داده شود.
این محصول در فهرست قطعات پژو 2008 والی قرار دارد. بااینحال، پیش از نصب باید مشخصات قطعه قبلی و نسخه فنی خودرو بررسی شود تا انتخاب نهایی با خودرو تطابق داشته باشد.
این کالا بهعنوان قطعه اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده ممکن است با مبدأ تأمین متفاوت باشد و براساس اطلاعات بستهبندی اعلام میشود.
سوئیچ الکتریکی ترمز (استپ ترمز) پژو 2008 از قطعات بخش سوئیچها و سنسورها این خودرو است. وظیفه آن تشخیص فشرده شدن پدال ترمز برای چراغ ترمز و سامانههای الکترونیکی وابسته است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
سیلندر ترمز پژو 2008 از قطعات بخش ترمز و متعلقات این خودرو است. وظیفه آن ایجاد، انتقال یا اعمال نیروی ترمز در بخش مشخصشده برای کاهش سرعت و توقف خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
کابل ترمز دستی چپ/راست پژو 2008 از قطعات بخش ترمز و متعلقات این خودرو است. وظیفه آن ایجاد، انتقال یا اعمال نیروی ترمز در بخش مشخصشده برای کاهش سرعت و توقف خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لنت ترمز چرخ جلو با پد و پیچ - (دست 4 عددی) - پژو 2008 از قطعات بخش ترمز و متعلقات این خودرو است. وظیفه آن ایجاد، انتقال یا اعمال نیروی ترمز در بخش مشخصشده برای کاهش سرعت و توقف خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لنت ترمز چرخ جلو با پد و پیچ - (دست 4 عددی) - پژو 2008 از قطعات بخش ترمز و متعلقات این خودرو است. وظیفه آن ایجاد، انتقال یا اعمال نیروی ترمز در بخش مشخصشده برای کاهش سرعت و توقف خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لنت ترمز چرخ جلو با پد و پیچ - دست 4 عددی پژو 2008 از قطعات بخش ترمز و متعلقات این خودرو است. وظیفه آن ایجاد، انتقال یا اعمال نیروی ترمز در بخش مشخصشده برای کاهش سرعت و توقف خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لوله خلاء بوستر ترمز پژو 2008 از قطعات بخش ترمز و متعلقات این خودرو است. وظیفه آن ایجاد، انتقال یا اعمال نیروی ترمز در بخش مشخصشده برای کاهش سرعت و توقف خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
بوستر ترمز با سوپاپ خلأ (بدون سیلندر ترمز) پژو 2008 از قطعات بخش ترمز و متعلقات این خودرو است. وظیفه آن ایجاد، انتقال یا اعمال نیروی ترمز در بخش مشخصشده برای کاهش سرعت و توقف خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
دیسک، لنت، کالیپر، شیلنگ و بوستر یک مجموعهاند و هر کدام باید با مشخصات محور خودرو هماهنگ باشند.
سایش لنت، سطح دیسک، گیرکردن کالیپر یا وجود آلودگی میتواند صدای ترمز ایجاد کند.
صدا روی دستانداز، لقی فرمان و سایش تایر باید با بررسی مفصلها، بوشها و کمکفنرها دنبال شود.
