لوله آب ورودی مخزن انبساط پژو 2008 از قطعات بخش لوله و شیلنگ آب این خودرو است. وظیفه آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لوله آب ورودی مخزن انبساط پژو 2008 در مجموعه خنککاری موتور پژو 2008 استفاده میشود و وظیفه اصلی آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است. انتخاب نسخه سازگار اهمیت دارد؛ زیرا قطعات مشابه ممکن است از نظر محل نصب، ابعاد، اتصالات یا مشخصات فنی متفاوت باشند.
برای انتخاب لوله آب ورودی مخزن انبساط، مسیر، طول، قطر، فرم خمها و نوع اتصال دو سر با نمونه اصلی بررسی شود. شماره فنی ثبتشده نیز با کد یا مرجع قطعه قبلی مقایسه شود.
این قطعه بهصورت اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده فقط براساس نوشته روی قطعه یا بستهبندی اعلام خواهد شد.
برای خرید لوله آب ورودی مخزن انبساط پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب لوله آب ورودی مخزن انبساط، مسیر، طول، قطر، فرم خمها و نوع اتصال دو سر با نمونه اصلی بررسی شود. شماره فنی ثبتشده نیز با کد یا مرجع قطعه قبلی مقایسه شود.
لوله آب ورودی مخزن انبساط پژو 2008 در بخش خنککاری موتور خودرو بهکار میرود و وظیفه آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است.
نشتی مایع خنککننده، بادکردگی، ترک یا خشکی شیلنگ، کاهش سطح آب یا ورود هوا به مدار از نشانههایی هستند که میتوانند نیاز به بررسی این قطعه را مطرح کنند. این علائم بهتنهایی خرابی قطعه را قطعی نمیکنند و عیبیابی مجموعه مرتبط لازم است.
برای خرید لوله آب ورودی مخزن انبساط پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب لوله آب ورودی مخزن انبساط، مسیر، طول، قطر، فرم خمها و نوع اتصال دو سر با نمونه اصلی بررسی شود. شماره فنی ثبتشده نیز با کد یا مرجع قطعه قبلی مقایسه شود.
این محصول در فهرست قطعات پژو 2008 والی قرار دارد. بااینحال، پیش از نصب باید مشخصات قطعه قبلی و نسخه فنی خودرو بررسی شود تا انتخاب نهایی با خودرو تطابق داشته باشد.
این کالا بهعنوان قطعه اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده ممکن است با مبدأ تأمین متفاوت باشد و براساس اطلاعات بستهبندی اعلام میشود.
لوله هواگیری مخزن انبساط پژو 2008 از قطعات بخش ورودی هوا و فیلتر این خودرو است. وظیفه آن هدایت و در صورت وجود فیلتر، پاکسازی هوای ورودی پیش از رسیدن به دریچه گاز یا توربوشارژ است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
درب منبع انبساط آب رادیاتور 1.4 Bar پژو 2008 از قطعات بخش منبع انبساط و مدار آب این خودرو است. وظیفه آن بستن منبع انبساط و کمک به حفظ فشار طراحیشده مدار خنککاری در زمان گرم شدن موتور است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لوله آب از پمپ آب برقی به توربوشارژ پژو 2008 از قطعات بخش لوله و شیلنگ آب این خودرو است. وظیفه آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لوله آب کنار گذر پژو 2008 از قطعات بخش لوله و شیلنگ آب این خودرو است. وظیفه آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
واتر پمپ (پمپ آب) موتور پژو 2008 از قطعات بخش پمپ و گردش مایع خنککننده این خودرو است. وظیفه آن به گردش درآوردن مایع خنککننده میان موتور و مبدلهای حرارتی برای کنترل دمای کارکرد است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
پمپ آب (واتر پمپ) برقی - موتور EP6 پژو 2008 از قطعات بخش پمپ و گردش مایع خنککننده این خودرو است. وظیفه آن به گردش درآوردن مایع خنککننده میان موتور و مبدلهای حرارتی برای کنترل دمای کارکرد است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
پولی پمپ آب پژو 2008 از قطعات بخش پمپ و متعلقات خنککاری این خودرو است. وظیفه آن انتقال حرکت تسمه به محور پمپ آب برای به گردش درآمدن پمپ در نسخه مکانیکی است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
رادیاتور آب خنک کننده موتور پژو 2008 از قطعات بخش رادیاتور و تبادل حرارت این خودرو است. وظیفه آن دفع حرارت مایع خنککننده موتور از طریق جریان هوا است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
سلامت رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن و مسیر آب در کنترل دمای موتور به هم وابسته است.
شلنگ، بست، رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات و منبع انبساط باید زیر فشار کاری بررسی شوند.
واتر پمپ گردش مایع را ایجاد میکند و ترموستات مسیر جریان را تنظیم میکند؛ تشخیص این دو با تست دما انجام میشود.
