شیلنگ بالایی ورودی آب رادیاتور موتور پژو 2008 از قطعات بخش لوله و شیلنگ آب این خودرو است. وظیفه آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
شیلنگ بالایی ورودی آب رادیاتور موتور پژو 2008 در مجموعه خنککاری موتور پژو 2008 استفاده میشود و وظیفه اصلی آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است. انتخاب نسخه سازگار اهمیت دارد؛ زیرا قطعات مشابه ممکن است از نظر محل نصب، ابعاد، اتصالات یا مشخصات فنی متفاوت باشند.
برای انتخاب شیلنگ بالایی ورودی آب رادیاتور موتور، مسیر، طول، قطر، فرم خمها و نوع اتصال دو سر با نمونه اصلی بررسی شود. شماره فنی ثبتشده نیز با کد یا مرجع قطعه قبلی مقایسه شود. محل نصب ثبتشده برای این کالا بالا است.
این قطعه بهصورت اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده فقط براساس نوشته روی قطعه یا بستهبندی اعلام خواهد شد.
برای خرید شیلنگ بالایی ورودی آب رادیاتور موتور پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب شیلنگ بالایی ورودی آب رادیاتور موتور، مسیر، طول، قطر، فرم خمها و نوع اتصال دو سر با نمونه اصلی بررسی شود. شماره فنی ثبتشده نیز با کد یا مرجع قطعه قبلی مقایسه شود. محل نصب ثبتشده برای این کالا بالا است.
شیلنگ بالایی ورودی آب رادیاتور موتور پژو 2008 در بخش خنککاری موتور خودرو بهکار میرود و وظیفه آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است.
نشتی مایع خنککننده، بادکردگی، ترک یا خشکی شیلنگ، کاهش سطح آب یا ورود هوا به مدار از نشانههایی هستند که میتوانند نیاز به بررسی این قطعه را مطرح کنند. این علائم بهتنهایی خرابی قطعه را قطعی نمیکنند و عیبیابی مجموعه مرتبط لازم است.
برای خرید شیلنگ بالایی ورودی آب رادیاتور موتور پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب شیلنگ بالایی ورودی آب رادیاتور موتور، مسیر، طول، قطر، فرم خمها و نوع اتصال دو سر با نمونه اصلی بررسی شود. شماره فنی ثبتشده نیز با کد یا مرجع قطعه قبلی مقایسه شود. محل نصب ثبتشده برای این کالا بالا است.
این محصول در فهرست قطعات پژو 2008 والی قرار دارد. بااینحال، پیش از نصب باید مشخصات قطعه قبلی و نسخه فنی خودرو بررسی شود تا انتخاب نهایی با خودرو تطابق داشته باشد.
این کالا بهعنوان قطعه اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده ممکن است با مبدأ تأمین متفاوت باشد و براساس اطلاعات بستهبندی اعلام میشود.
سفت کن بالای زنجیر تایم پژو 2008 از قطعات بخش زنجیر و مکانیزم تایمینگ این خودرو است. وظیفه آن هماهنگ نگه داشتن موقعیت میللنگ و میلسوپاپ برای باز و بسته شدن دقیق سوپاپها است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
فیلتر هوای ورودی موتور EP6 پژو 2008 از قطعات بخش ورودی هوا و فیلتر این خودرو است. وظیفه آن هدایت و در صورت وجود فیلتر، پاکسازی هوای ورودی پیش از رسیدن به دریچه گاز یا توربوشارژ است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
بست فشاری ساده (میله نگهدارنده درب موتور) پژو 2008 از قطعات بخش قطعات مکانیکی موتور این خودرو است. وظیفه آن ثابت نگه داشتن و حفظ موقعیت قطعه یا مجموعه ذکرشده در عنوان کالا در محل نصب اصلی خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
پایه نگهدارنده قفل درب موتور پژو 2008 از قطعات بخش قطعات مکانیکی موتور این خودرو است. وظیفه آن ثابت نگه داشتن و حفظ موقعیت قطعه یا مجموعه ذکرشده در عنوان کالا در محل نصب اصلی خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
پیچ پینی M14 قاب هدایت کننده زنجیر تایم پژو 2008 از قطعات بخش قطعات مکانیکی موتور این خودرو است. وظیفه آن ثابت کردن قطعه یا مجموعه ذکرشده در عنوان کالا در موقعیت طراحیشده و حفظ اتصال مکانیکی آن است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
پیچ رگلاژ زنجیر تایم پژو 2008 از قطعات بخش قطعات مکانیکی موتور این خودرو است. وظیفه آن ثابت کردن قطعه یا مجموعه ذکرشده در عنوان کالا در موقعیت طراحیشده و حفظ اتصال مکانیکی آن است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
تایپیت هیدرولیک موتور EP6 پژو 2008 از قطعات بخش سوپاپ و میلسوپاپ این خودرو است. وظیفه آن کنترل باز و بسته شدن مسیرهای ورودی و خروجی محفظه احتراق و انتقال حرکت در مکانیزم سوپاپ است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
دسته موتور بالا راست پژو 2008 از قطعات بخش دسته موتور و نگهدارنده این خودرو است. وظیفه آن نگهداری مجموعه موتور و گیربکس و جذب بخشی از ارتعاشات و ضربههای انتقالی به بدنه است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
سلامت رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن و مسیر آب در کنترل دمای موتور به هم وابسته است.
شلنگ، بست، رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات و منبع انبساط باید زیر فشار کاری بررسی شوند.
واتر پمپ گردش مایع را ایجاد میکند و ترموستات مسیر جریان را تنظیم میکند؛ تشخیص این دو با تست دما انجام میشود.
