رادیاتور آب خنک کننده موتور پژو 2008 از قطعات بخش رادیاتور و تبادل حرارت این خودرو است. وظیفه آن دفع حرارت مایع خنککننده موتور از طریق جریان هوا است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
رادیاتور آب خنک کننده موتور پژو 2008 در مجموعه خنککاری موتور پژو 2008 استفاده میشود و وظیفه اصلی آن دفع حرارت مایع خنککننده موتور از طریق جریان هوا است. انتخاب نسخه سازگار اهمیت دارد؛ زیرا قطعات مشابه ممکن است از نظر محل نصب، ابعاد، اتصالات یا مشخصات فنی متفاوت باشند.
برای انتخاب رادیاتور آب خنک کننده موتور، ابعاد شبکه، محل ورودی و خروجی، پایههای نصب و نسخه گیربکس یا کولر با خودرو بررسی شود.
این قطعه بهصورت اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده فقط براساس نوشته روی قطعه یا بستهبندی اعلام خواهد شد.
برای خرید رادیاتور آب خنک کننده موتور پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب رادیاتور آب خنک کننده موتور، ابعاد شبکه، محل ورودی و خروجی، پایههای نصب و نسخه گیربکس یا کولر با خودرو بررسی شود.
رادیاتور آب خنک کننده موتور پژو 2008 در بخش خنککاری موتور خودرو بهکار میرود و وظیفه آن دفع حرارت مایع خنککننده موتور از طریق جریان هوا است.
نشتی مایع خنککننده از شبکه یا مخزن، بالا رفتن دمای موتور، گرفتگی یا کاهش تبادل حرارت رادیاتور از نشانههایی هستند که میتوانند نیاز به بررسی این قطعه را مطرح کنند. این علائم بهتنهایی خرابی قطعه را قطعی نمیکنند و عیبیابی مجموعه مرتبط لازم است.
برای خرید رادیاتور آب خنک کننده موتور پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب رادیاتور آب خنک کننده موتور، ابعاد شبکه، محل ورودی و خروجی، پایههای نصب و نسخه گیربکس یا کولر با خودرو بررسی شود.
این محصول در فهرست قطعات پژو 2008 والی قرار دارد. بااینحال، پیش از نصب باید مشخصات قطعه قبلی و نسخه فنی خودرو بررسی شود تا انتخاب نهایی با خودرو تطابق داشته باشد.
این کالا بهعنوان قطعه اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده ممکن است با مبدأ تأمین متفاوت باشد و براساس اطلاعات بستهبندی اعلام میشود.
منبع انبساط رادیاتور موتور پژو 2008 از قطعات بخش منبع انبساط و مدار آب این خودرو است. وظیفه آن ذخیره مایع خنککننده و جبران تغییر حجم آن با افزایش و کاهش دمای موتور است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
منبع انبساط رادیاتور موتور پژو 2008 از قطعات بخش منبع انبساط و مدار آب این خودرو است. وظیفه آن ذخیره مایع خنککننده و جبران تغییر حجم آن با افزایش و کاهش دمای موتور است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
پمپ آب (واتر پمپ) برقی - موتور EP6 پژو 2008 از قطعات بخش پمپ و گردش مایع خنککننده این خودرو است. وظیفه آن به گردش درآوردن مایع خنککننده میان موتور و مبدلهای حرارتی برای کنترل دمای کارکرد است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لوله خروجی آب رادیاتور پژو 2008 از قطعات بخش لوله و شیلنگ آب این خودرو است. وظیفه آن انتقال مایع خنککننده میان موتور، رادیاتور، بخاری، توربو یا مخزن انبساط در مسیر مشخصشده است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
بادگیر رادیاتور چپ پژو 2008 از قطعات بخش فن و رادیاتور این خودرو است. وظیفه آن هدایت یا ایجاد جریان هوا از روی رادیاتور و نگهداری اجزای مجموعه خنککاری در موقعیت صحیح است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
بادگیر رادیاتور راست پژو 2008 از قطعات بخش فن و رادیاتور این خودرو است. وظیفه آن هدایت یا ایجاد جریان هوا از روی رادیاتور و نگهداری اجزای مجموعه خنککاری در موقعیت صحیح است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
بست نگهدارنده رادیاتور پژو 2008 از قطعات بخش رادیاتور، فن و مدار آب این خودرو است. وظیفه آن ثابت نگه داشتن و حفظ موقعیت قطعه یا مجموعه ذکرشده در عنوان کالا در محل نصب اصلی خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
بست نگهدارنده رادیاتور - فلنچی پژو 2008 از قطعات بخش رادیاتور، فن و مدار آب این خودرو است. وظیفه آن ثابت نگه داشتن و حفظ موقعیت قطعه یا مجموعه ذکرشده در عنوان کالا در محل نصب اصلی خودرو است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
سلامت رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن و مسیر آب در کنترل دمای موتور به هم وابسته است.
شلنگ، بست، رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات و منبع انبساط باید زیر فشار کاری بررسی شوند.
واتر پمپ گردش مایع را ایجاد میکند و ترموستات مسیر جریان را تنظیم میکند؛ تشخیص این دو با تست دما انجام میشود.
