درپوش محافظ روی درب باک بنزین - پرایمر پژو 2008 از قطعات بخش پمپ، انژکتور و مسیر سوخت این خودرو است. وظیفه آن پوشش، محافظت یا هدایت بخش مشخصشده و کمک به نگهداری صحیح اجزای اطراف آن است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
درپوش محافظ روی درب باک بنزین - پرایمر پژو 2008 در مجموعه سوخترسانی و بخارات بنزین پژو 2008 استفاده میشود و وظیفه اصلی آن پوشش، محافظت یا هدایت بخش مشخصشده و کمک به نگهداری صحیح اجزای اطراف آن است. انتخاب نسخه سازگار اهمیت دارد؛ زیرا قطعات مشابه ممکن است از نظر محل نصب، ابعاد، اتصالات یا مشخصات فنی متفاوت باشند.
برای انتخاب درپوش محافظ روی درب باک بنزین - پرایمر، فرم قاب، محل خار و پیچ، سمت و ابعاد با قطعه اصلی خودرو مقایسه شود.
این قطعه بهصورت اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده فقط براساس نوشته روی قطعه یا بستهبندی اعلام خواهد شد.
برای خرید درپوش محافظ روی درب باک بنزین - پرایمر پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب درپوش محافظ روی درب باک بنزین - پرایمر، فرم قاب، محل خار و پیچ، سمت و ابعاد با قطعه اصلی خودرو مقایسه شود.
درپوش محافظ روی درب باک بنزین - پرایمر پژو 2008 در بخش سوخترسانی و بخارات بنزین خودرو بهکار میرود و وظیفه آن پوشش، محافظت یا هدایت بخش مشخصشده و کمک به نگهداری صحیح اجزای اطراف آن است.
شکستگی یا ترک قاب، لقی و ایجاد صدا، خرابی محل خار یا پیچ و جدا شدن از موقعیت اصلی از نشانههایی هستند که میتوانند نیاز به بررسی این قطعه را مطرح کنند. این علائم بهتنهایی خرابی قطعه را قطعی نمیکنند و عیبیابی مجموعه مرتبط لازم است.
برای خرید درپوش محافظ روی درب باک بنزین - پرایمر پژو 2008، محل نصب، شکل و ابعاد، نوع اتصال و مشخصات فنی نمونه قبلی را بررسی کنید. برای انتخاب درپوش محافظ روی درب باک بنزین - پرایمر، فرم قاب، محل خار و پیچ، سمت و ابعاد با قطعه اصلی خودرو مقایسه شود.
این محصول در فهرست قطعات پژو 2008 والی قرار دارد. بااینحال، پیش از نصب باید مشخصات قطعه قبلی و نسخه فنی خودرو بررسی شود تا انتخاب نهایی با خودرو تطابق داشته باشد.
این کالا بهعنوان قطعه اورجینال و تأمینشده از فرانسه عرضه میشود. کشور سازنده ممکن است با مبدأ تأمین متفاوت باشد و براساس اطلاعات بستهبندی اعلام میشود.
درپوش محافظ روی درب باک بنزین یورو 6 - پرایمر - از DAM15060 به بعد پژو 2008 از قطعات بخش پمپ، انژکتور و مسیر سوخت این خودرو است. وظیفه آن پوشش، محافظت یا هدایت بخش مشخصشده و کمک به نگهداری صحیح اجزای اطراف آن است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
انژکتور بنزین موتور پژو 2008 از قطعات بخش انژکتور و تزریق سوخت این خودرو است. وظیفه آن تزریق مقدار کنترلشده سوخت به موتور بر اساس فرمان واحد مدیریت موتور است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
پمپ بنزین فشار قوی پژو 2008 از قطعات بخش پمپ و فشار سوخت این خودرو است. وظیفه آن افزایش فشار سوخت و تأمین فشار موردنیاز ریل سوخت در موتورهای تزریق مستقیم است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
پیستون پمپ بنزین پژو 2008 از قطعات بخش پمپ و فشار سوخت این خودرو است. وظیفه آن ایجاد حرکت فشاری در مجموعه پمپ سوخت برای تولید فشار لازم است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
درب پلاستیکی پیچی پرکن بنزین پژو 2008 از قطعات بخش پمپ، انژکتور و مسیر سوخت این خودرو است. وظیفه آن پشتیبانی از انتقال، اندازهگیری، کنترل یا آببندی سوخت و بخارات آن در بخش مشخصشده است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
ریل سوخت بنزین پژو 2008 از قطعات بخش ریل و مسیر سوخت این خودرو است. وظیفه آن توزیع سوخت میان انژکتورها و حفظ مسیر مشترک سوخت در فشار کاری سیستم است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
شیر برقی بخارات بنزین پژو 2008 از قطعات بخش کنترل بخارات سوخت این خودرو است. وظیفه آن کنترل ورود بخارات بنزین ذخیرهشده در کنیستر به مسیر هوای موتور است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
لوله بنزین دوبل پژو 2008 از قطعات بخش ریل و مسیر سوخت این خودرو است. وظیفه آن انتقال سوخت میان اجزای سامانه سوخترسانی در مسیر مشخصشده است. پیش از خرید، مشخصات ظاهری، محل نصب و اطلاعات فنی قطعه قبلی با محصول انتخابی تطبیق داده شود.
فشار سوخت، نشتی و کیفیت پاشش سه محور اصلی برای بررسی پمپ، ریل، انژکتور و مسیر سوخت هستند.
پاشش نامنظم همیشه از انژکتور نیست؛ فشار ریل، پمپ، برق انژکتور و نشتی هوا نیز باید بررسی شوند.
ابعاد، جنس و محل استفاده در آببندی تعیینکنندهاند؛ قطعه مشابه ظاهری لزوماً جایگزین مناسبی نیست.
